進入6月份以來，我國冷、熱軋卷板市場價格連續(xù)上漲，市場交易狀況尚可，鋼貿商對后市普遍持謹慎樂觀心態(tài)。6月16日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示，預計短期內冷、熱軋卷板市場價格將穩(wěn)中有升。

        據(jù)李忠雙介紹，以上海市場為例，數(shù)據(jù)顯示，6月1日—6月16日，上海市場的熱軋卷板價格從3790元/噸漲至3920元/噸，累計上漲130元/噸；冷軋卷板價格從4290元/噸漲至4400元/噸，累計上漲110元/噸。

        “在經歷3個月左右的下跌周期后，上海市場的冷、熱軋卷板價格終于止跌反彈。”李忠雙表示，“近期，雖然下游用戶基本按需采購，但實際交易水平較前期明顯活躍，鋼貿商的出貨量呈現(xiàn)上升態(tài)勢?？紤]到當前市場逐漸進入需求淡季，鋼材庫存下降速度放緩，預計短期內鋼材價格以穩(wěn)中有升為主?！?br />
        同時，李忠雙認為，短期內冷、熱軋卷板市場基本面將呈現(xiàn)以下運行特點：

        一是下游終端有效需求強度有望增強。據(jù)李忠雙介紹，最近以來，對冷、熱軋卷板消耗量較大的汽車、家電制造業(yè)產銷狀況有所好轉，產銷量有所增長。

        汽車方面，中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，5月份，全國汽車產量、銷量分別達到233.3萬輛、238.2萬輛，環(huán)比分別增長9.4%、10.3%，同比分別增長21.1%、27.9%。據(jù)了解，受前期國家及地方出臺的促消費政策影響，疊加5月份各地開展的營銷活動，5月份的汽車市場較4月份明顯好轉。

        從出口數(shù)據(jù)來看，汽車、家電出口成績同樣亮眼。乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國乘用車出口30.2萬輛，環(huán)比增長1.0%，同比增長64.0%。今年前5個月，我國乘用車出口138.1萬輛，同比增長102%。家電方面，5月份，我國出口家電32093.8萬臺，同比增長7.9%。

        “汽車、家電產銷形勢好轉，有望進一步拉動冷、熱軋卷板需求增多，短期內‘鋼需’將具有一定韌性?！崩钪译p預計。

        二是冷、熱軋卷板市場供給壓力不大。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，6月上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)累計生產粗鋼2231.07萬噸、生鐵2003.56萬噸、鋼材2063.54萬噸。其中，粗鋼日均產量達到223.11萬噸，旬環(huán)比增長6.48%，同比下降2.52%；生鐵日均產量達到200.36萬噸，旬環(huán)比增長3.56%，同比下降2.37%；鋼材日均產量達到206.35萬噸，旬環(huán)比下降4.23%，同比下降4.99%。

        庫存方面，截至6月上旬，全國21個城市五大品種鋼材社會庫存量達到989萬噸，旬環(huán)比減少42萬噸，下降4.1%，社會庫存繼續(xù)下降；比今年初增加237萬噸，增長31.5%。從具體品種來看，截至6月上旬，全國熱軋卷板社會庫存量達到200萬噸，旬環(huán)比下降1.0%；冷軋卷板社會庫存量達到118萬噸，旬環(huán)比下降0.8%。

        “目前，國內冷、熱軋卷板市場供給壓力普遍不大，鋼貿商銷售壓力相對偏小，挺價意愿較強。這在一定程度上有利于支撐后期冷、熱軋卷板市場價格企穩(wěn)走強?！崩钪译p表示。

        三是鋼鐵原燃料價格回升，鋼材生產成本平臺上移。最近以來，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價格震蕩上漲。據(jù)統(tǒng)計，6月1日—6月16日，鐵礦石價格指數(shù)從104.4美元/噸漲至115.4美元/噸，上漲11美元/噸；河北唐山地區(qū)廢鋼價格從2490元/噸漲至2570元/噸，上漲80元/噸；河北唐山地區(qū)鐵精粉價格從955元/噸漲至985元/噸，上漲30元/噸；山東日照港鐵礦石價格從805元/噸漲至850元/噸，上漲45元/噸。

        “由于鋼鐵原燃料價格近期普遍上漲，鋼企生產成本有所增加，企業(yè)在確定鋼材出廠價格時基本以上調為主，這也有利于后期冷、熱軋卷板市場價格穩(wěn)中趨漲。”李忠雙表示。